Chaînes de transporteur de tuiles

Les chaînes de manutention utilisées dans les briqueteries sont soumises à des charges très élevées et sont très difficiles à entretenir et à lubrifier en raison des conditions de fonctionnement difficiles.

Nous vous proposons des chaînes de manutention à un bon rapport qualité-prix, constamment développées et améliorées en étroite collaboration avec les utilisateurs et les exploitants d’installations.

Exemples de chaînes de manutention FB, de pignons et d’entraîneurs

  • Chaînes en acier étiré 10x38 mm avec entraînement en plastique, en plastique-caoutchouc ou en acier pour convoyeur à chaîne circulaire, convoyeur incliné ou convoyeur à chaîne 3D
  • Chaînes à maillons universels avec rouleaux sans entretien pour convoyeur à chaîne 3D
  • Chaînes à axes creux pour plates-formes de séchage, systèmes de poussée, convoyeurs de palettes, systèmes de transport de wagons de four
  • Chaînes de manutention à douilles pour élévateurs de briques dans les usines de montage
  • Chaînes de manutention de pas 50 mm pour transport de palettes
  • Chaînes à rouleaux caoutchoutées pour transport de briques, cassettes en U, convoyeur transversal

Pourquoi utiliser les chaînes de transport de briques FB ?

  • Service sur site pour les mesures, ainsi que les conseils techniques et commerciaux
  • Conception de la chaîne et dimensions adaptées de manière optimale à vos applications et matières premières haute résistance et bonne soudabilité
  • Les dimensions sont flexibles et les matériaux, les traitements thermiques et la construction adaptables à vos besoins — « Vous le souhaitez, ne le faisons ! »
  • Les axes, les douilles et les rouleaux de la chaîne, durcis et résistants à l’usure, garantissent une longue durée de vie
  • La grande précision des alésages de plaque grâce à un poinçonnage fin (poinçonnage de précision) et l’ajustement optimal des pièces d’articulation permettent une grande résistance à la fatigue et une fiabilité opérationnelle
  • Développement continu et tests sur le terrain par notre département R&D